来源：环球网

【环球网财经综合报道】近年来，国大高速世界各国相继发布卫星通信网络建设计划，星座全球卫星互联网星座主要以Starlink 、计划进入福建某某车业制造厂GW星座、推动G60、商业鸿鹄-3、航天OneWeb、发展Kuiper等卫星系统为典型代表；特别是国大高速美国商业航天发展迅猛，Starlink卫星星座在全球名列前茅，星座“星链”系统是计划进入美国SpaceX公司于2015年开始启动的卫星互联网项目，星链计划经过多轮方案变更调整，推动共规划了3期系统，商业总规模接近4.2万颗卫星，航天截至目前已发射超万颗。发展

我国目前拥有三大万颗星座计划，国大高速福建某某车业制造厂包括中国星网（GW星座）、上海垣信（G60千帆星座）以及蓝箭鸿擎科技（鸿鹄-3星座）。截至2025年10月，星网累计发射116颗（含实验星和业务星），千帆累计发射组网卫星数达到108颗（不含2024年以前的4颗试验星）。

东吴证券近日发布研报指出，商业航天是以市场为主导，由企业（包括私营和国家混合所有制企业）利用商业模式，进行投资、运营并承担风险的航天活动，包括主体市场化、技术产品化、产业链全链条覆盖、创新驱动等核心特征，内容覆盖航天技术研发、制造、发射和应用等全产业链。商业航天产业链大概分为上游制造、中游发射、下游应用与运营。

报告还提到，截至目前，承担两大星座卫星发射任务的长征十二号、长征八号甲、长征六号改等“国家队”火箭因兼顾国家其他航天任务排期紧张，导致整体发射进度不及预期。因此，大运力、低成本、高可靠的可回收火箭迫在眉睫。2025年底开始，朱雀三号、天龙三号、引力二号、双曲线三号、智神星一号等一批新型号商业火箭将按计划迎来首发，这批可复用火箭如果实现可回收，有望助力国内低轨卫星星座组网加速落地。

因此，东吴证券表示，卫星制造向模块化设计、自动化测试、批量化总装演进，产能有望迎来集中释放；火箭发射向可重复、低成本、大运力演进，从验证阶段逐步迈向工程应用和规模发展阶段。资本、技术和市场三重共振，推动商业航天进入高速发展期，坚定看好产业发展机遇。

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